8 (904) 978-02-25
info@chzpeo.ru
Ваша корзина пуста!
Корзина
Код товара: DB2003
Новинка
Производитель:
ЧКЗ
Страна:
Россия
Тип:
Элементы фильтра
0 р
Представленная на сайте информация о товарах не является публичной офертой в значении п. 2 ст. 437 Гражданского кодекса РФ. На настоящем сайте применяются рекомендательные технологии.
Большой ассортимент товаров
Гарантия от производителя
Доставка по РФ
Гибкие цены
Только положительные отзывы
Доступные запасные части

DB2003 — артикул фильтра-сепаратора для винтовых компрессоров бренда Sotras (Италия). Предназначен для очистки сжатого воздуха на выходе компрессора от масла. В сепараторе используется материал, не пропускающий масло на выход компрессора, которое по маслоотводному каналу поступает обратно в винтовой блок. 

Характеристики

  • D1 (внешний диаметр / длина) — 170 мм; 
  • D2 (внутренний диаметр вверху / ширина) — 134 мм; 
  • D3 (внешний диаметр снизу) — 88 мм; 
  • Высота — 320 мм; 
  • Вес — 2,06 кг. 
  • Срок службы сепаратора DB2003 — от 4000 до 6000 моточасов. 

Важно:

В комплекте с сепаратором должны идти паронитовые прокладки с металлическими скобами, которые действуют как уплотнения и работают как заземлитель.

Замена сепаратора DB2003 должна производиться вместе с компрессорным маслом и масляным фильтром.

При замене компрессорного масла на масло другой марки также необходимо менять сепаратор DB2003, так как остатки старого масла, накопившиеся в фильтрующем материале сепаратора, при смешивании с новым маслом могут вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к вспениванию масла и аварии компрессора.


Применение

Сепаратор DB2003 устанавливается на винтовые компрессоры. Его можно использовать как аналог для многих сепараторов других производителей, таких как Atlas Copco, Ceccato, ЧКЗ, АСО Бежецк, Boge, Alup и др.. 

Особенности установки:

Сепараторы бывают двух видов — накручиваемые (spinn-on) и погружные, устанавливаемые в маслоотделитель.

Для замены накручиваемых сепараторов достаточно открутить сам элемент сепаратора и прикрутить новый.

В случае с погружным сепаратором сначала необходимо снять (открутить) крышку масло-воздушного резервуара, после чего производится замена самого элемента сепаратора.

Отзывов: 0
Оставить отзыв о товаре можно только после его покупки. Так мы формируем честный рейтинг.

Нет отзывов об этом товаре.

Вопросов: 0

Нет вопросов об этом товаре.

Мы используем cookie-файлы, чтобы получить статистику, которая помогает нам улучшить сервис для Вас с целью персонализации сервисов и предложений. Вы можете прочитать подробнее о cookie-файлах или изменить настройки браузера. Продолжая пользоваться  сайтом без изменения настроек, вы даёте согласие на использование ваших cookie-файлов. Подробнее